| SIBAKARI さん TMAX CUSTOM | |||
![]() |
![]() |
|
| ☆ Y'sGEAR ショートスクリーン ☆ Y'sGEAR アンダーカウル |
☆ヘッドライト 88ハウスのHID 秘密基地で装着
右H4側は4500k 左H7側は6000k 左右で色がちがっちゃいました。(笑) |
![]() |
![]() |
| ブレーキは、XJR−1200のヤマンボキャリパー。
左右のマスターシリンダーも4段階のレバー調整の出来るXJR-1200のものに交換。 左右とも14ミリから5/8ミリになり、握りこめなくなりました。 ヤマンボが、効かんボになっちゃいました。(困) |
☆ KAPPA 35Lのトップケース、 Painting
越野@代表 ノーマルシートの縁あたり(ふとももの当るあたり)のスポンジを削って 足つきをよくしてあります。 荷室の照明を取り外し、シガーソケットを取り付け。 |
![]() |
キャリアの下にCCDカメラをつけたため、 テールランプが見えにくくなってしまったための自作赤色LEDでハイマウントストップランプ取り付け 2万`走破後、ワイズプーリーに交換。 ベルトはノーマル新品に交換。 ハンドルは、ハーディのHi ワイズのナビマウンターを加工して取り付け。 ナビは、パナソニックKX-GT300V(DVDデルNAVI) DVD鑑賞も出来ます。 GPSアンテナに自立航法ユニット内蔵されていて、ポータブルナビのわりには、なかなか使えます。 防水カバーも自作取り付けしました。 タイヤは、ミシュランのゴールドスタンダード装着 ナンバー灯をLEDのウェッジ球2灯式に変更。 前ウィンカーのポジションランプもLEDのウェッジ球に配線切り替えて変更。 ホットイナズマもどきとアーシング 前後にCCDカメラを装備。 メーターパネルの照明も、総LEDに交換。 ミラーをハンドルにマウント。 左右、New FORZAのミラーです。 右側だけ、ヤマハは逆ネジですので、デイトナのミラーホルダーで固定してあります。 |